(Agence Ecofin) – En quête de diversification et de performance économiques, le Gabon veut miser sur le transport aérien pour rendre plus efficiente la mobilité des personnes et des biens. 

Le gouvernement gabonais envisage de réhabiliter les 10 aéroports provinciaux que compte le pays, notamment ceux de Lambaréné, Koula-Moutou, Tchibanga, Oyem, Bitam, Franceville, Port-Gentil, Makokou et Omboue. Et dans cette perspective, le ministre du Transport, Brice Constant Paillat a entamé, mercredi 23 mars, une visite d’inspection dans ces différents aéroports, dans le but de répertorier les manquements à corriger dans le programme de réhabilitation.

La première escale de cette visite a été l’aéroport international Ali Bongo Ondimba de Port-Gentil où le membre du gouvernement a pu constater différentes défaillances, principalement dans l’entretien des équipements, relate Le Nouveau Gabon. Parmi celles-ci, le problème de climatisation, notamment au niveau du nouveau terminal qui pose « un sérieux problème qui met à mal les principaux clients de l’aéroport », selon Hyanick Mboumba, chef d’unité de maintenance des équipements et infrastructures aéroportuaires.

Également présents dans la liste des carences, le système d’aération ainsi que le déficit en approvisionnement d’eau et d’électricité. Les équipements de radioscopie qui permettent d’inspecter, filtrer aussi bien les personnes que leurs bagages nécessitent également, selon le personnel de cet aéroport, un renouvellement.

« Tous ces équipements sont atteints par le défaut d’entretien de nos aéroports qui sont eux-mêmes affectés par des problématiques d’ordre foncier. Et donc, tout ceci constitue des éléments de sécurité que nous porterons à l’attention du gouvernement, de telle sorte que les estimations notamment chiffrées qui seront faites puissent être éventuellement prises en compte dans la Loi de finances rectificative 2022 », soutient le ministre des Transports.

Rappelons que cet aéroport de Port-Gentil avait déjà été réhabilité en 2011. Financés par la compagnie pétrolière Total Gabon, les travaux avaient couté 73 milliards FCFA. Les travaux avaient consisté en la construction d’un nouveau terminal passager (9 000 m²) et d’un pavillon présidentiel (1 000 m²), à l’extension et la rénovation de la piste, des voies de circulation pour les avions, des parkings pour avions…